央视网：“傅园慧长白山求助”事泽装备制造件背后的共同追问

　　2月17日，游泳运动员傅园慧在长白山发博求助：“包了车现在被勒索了，半路加钱让我们买票；（我们）不同意，他不开车了咋办，我要不要报警啊？”随后，傅园慧发多条评论称泽装备制造，“（司机）现在想把我们留半路高速上”“（司机）不知道我是谁”“在去雪岭马拉爬犁的路上”。

　　此事引起舆论关注。2月17日10时56分，傅园慧再次发文：感谢网友们的关心，吉林文旅部门已经第一时间介入，问题已经解决，谢谢大家。

　　另外泽装备制造，记者从吉林有关部门了解到，事发地已展开全面调查，表示将对司机的违规行为严厉惩处，绝不姑息。

　　傅园慧的遭遇不是什么新鲜事儿，所不同的是，傅园慧不是“普通的游客”。她凭借强大的“名人效应”迅速解决了问题。但在这背后，大家一个共同的追问是：假如（被勒索的）不是傅园慧呢？

　　不止如此，紧跟着还有一系列的疑问——光天化日之下，谁给司机这样的胆量呢？这是个案呢，还是普遍的现象呢？为什么总是被动应付、不能主动出击呢？……问题交给文旅部门去作答。

　　由这个事儿说开来，如果就这两年各行业内卷度做个排名，文旅业一定名列前茅，文旅局长花式整活儿频频登上头条，一些地方为了宠游客也是下足了功夫，新晋“网红”城市哈尔滨更是凭借“讨好型市格”成为龙年文旅市场的“扛把子”。

　　毫无疑问，文旅市场的环境已经变了，泽装备制造简单化“靠山吃山、靠水吃水”的老思路不行了，甚至酒香也怕巷子深，如果巷子里还有不合理的设卡收费，那就更让人望而却步了。泽装备制造市场竞争最终拼的是产品和服务，产品再好，服务跟不上，既留不住人，还可能吓退后来人。

　　就文旅行业来说，吃“资源饭”必须得向吃“服务饭”转型了。谁转得快，谁就占先机，谁转得彻底，谁就能笑到最后。哪个地方、哪个景区还沿袭“一锤子买卖”的思维或做法，只会砸了自己饭碗、断了未来的路。因为，游客会用脚投票的！