泽装备制造在刚刚过去的春节假期，云南省内多条高速公路出现车流量激增的情况，部分路段不可避免地出现了拥堵和缓行现象。尽管大部分驾驶人都知道遇到车多缓行时要耐心等待，但也有些驾驶人明知不可为而为之，从应急车道通行。也有驾驶人抱着从众心理，看别人走应急车道，自己也跟着走了……
应急车道究竟应该在哪些情况下使用？如何正确规范使用应急车道？今天，春城晚报-开屏新闻为你全面解析“应急车道”。
春节期间驾车出游的张女士回忆，“大年初二我们全家驾车出发去大理，在高速公路上遇到了堵车，堵了一段时间后就看到有外地牌照的车直接把车头甩出去，直接开上应急车道就走了。”张女士告诉记者，现场基本所有的车都好好地排着队慢慢行进，看到这辆车占用应急车道开上前时，也有几辆车跟了上去。
说到占用应急车道，周先生也有话要说，“有些人开车真的是不对，整条路都拥堵得厉害，那些占用应急车道行驶的车，到最后还不是堵停了，还加剧了拥堵，搞得赶来指挥交通的交警都无路可走。”周先生说，应急车道划的实线就是告诉驾驶人不能越界，但就是有人要走“捷径”。
“最烦的就是占用应急车道通行的。”市民杨女士表示，“堵车时大家都排得好好的，就是有些‘显眼包’要走应急车道，等开上去后，又要并道回来，人人都这样的话，高速路上并道来、并道去的，这不是加剧拥堵吗？还危险！对走应急车道的人就应该重罚。”
受访的多位驾驶人对高速路上占用应急车道的行为都嗤之以鼻，也都表示自己“无论什么时候都不会占用应急车道”，但对于应急车道究竟应该如何使用、什么情况下可以使用应急车道、随意占用应急车道又有哪些危害等问题，却又有些说不明白。
为了解答这些问题，记者采访了云南高速交警，并结合云南省的相关案例，为大家全面解析“应急车道”，帮助交通参与者在高速公路上安全行驶。
云南高速交警部门表示，应急车道，顾名思义，是为应急情况下的车辆使用而设立的专用车道。它的存在对于保障紧急救援车辆的快速通行、处理交通事故以及维护高速公路的正常运营秩序至关重要。然而，在春节期间，不少驾驶人因跟风或急于超车，擅自占用应急车道，这种行为不仅违法，还可能阻碍救护车、消防车等紧急救援车辆的及时到达，延误救援时机，甚至可能导致更为严重的交通事故。
高速公路的应急车道，是指与右侧道路行车道相邻，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。应急车道主要用于发生事故或紧急状况无法继续行驶时停车，以及工程救援、消防救援、医疗救援或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，在紧急情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。
云南省公安厅交警总队高速公路交巡警支队（以下简称“高支队”）法宣科白警官介绍，应急车道的正确使用应遵循严格的规定。只有在车辆发生故障、交通事故或者有人员需要紧急救护时，才能临时使用应急车道。此外，特种车辆如救护车、消防车在执行任务时，也需使用应急车道以确保快速响应。对于非法占用应急车道的行为，交警部门将依法进行处罚，以维护高速公路的交通秩序和道路安全。
“在日常工作中我们各个大队都加大了对违规占用应急车道行为的查处力度。通过监控摄像头和巡逻警察的双重监管，确保应急车道畅通无阻。”白警官表示，车辆非法占用应急车道，尤其是节假日等高速车流高峰时期，不仅给自己和他人带来危险，还会影响紧急救援、生命救护，违法占用应急车道泽装备制造，可能造成严重的后果。
随意占用应急车道，会使执行救援等紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、抢险救援，导致道路拥堵加剧，甚至可能造成伤员、病人得不到及时救治而死亡的严重后果。
当发生交通事故或遇到车流量大缓慢行驶时，部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞，干扰正常通行的交通流，增加了交通拥堵程度。
部分车辆在高速公路上发生故障后，没有按规定打开危险报警闪光灯并在规定距离设置警示标志，直接将车停在应急车道上维修；或者有的驾驶人将车辆随意停在应急车道弯道处休息、方便等，都极易使同向车辆在不明前方状况的情况下，来不及采取制动措施，从而发生碰撞等交通事故。 由于应急车道大多在高速公路及快速路上，因此如果长时间在上面逗留会很容易发生交通事故，并且会影响其他特殊车辆的处理紧急事务的时间，一经发现将会受到处罚。按照道路交通安全法相关规定，违法侵占应急车道的驾驶人将会受到记6分、罚款200元的处罚。
当然，当驾驶员遇到以下突发情况时，车辆是可以在应急车道上行驶或者停车的。
当车辆突发故障或事故，包括爆胎、发动机异常、变速箱不工作等，继续行驶将危及到车内乘客的安全，此时可将车辆停靠在应急车道上，同时开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米外（夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到200米）放置三角警示牌以警示后方来车。 相关人员撤离至护栏外，报警等待救援。牢记“车靠边、人撤离、即报警”。
车内乘客突发危及生命的疾病时。开车过程中，驾驶员出现了身体疾病，导致无法正常开车，可以使用应急车道。
工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆，可以使用应急车道。
发生交通事故、拥堵等情形后，需要通过应急车道进行疏导，交警部门实施放开应急车道通行的措施，有交通警察现场指挥时，根据民警指挥在应急车道通行。
去年12月，云南交警高支队盘晋大队执勤民警巡逻发现，一辆小货车停在应急车道上不开灯、不放三角警示牌，担心车辆出故障民警上前查看，结果发现司机正在车里呼呼大睡。 经询问，司机从石林出发开车仅两个小时，本不应该疲劳，但天气寒冷他紧闭车窗开着空调，加上夜间视线差，不久就犯困了，他干脆直接停车睡一会儿。被民警叫醒并告知这样做非常危险，司机才意识到问题的严重性，最终，该司机被罚款200元、驾驶证记3分。
2020年6月24日上午10时许，云南交警高支队昆武大队指挥分中心值班民警网巡过程中，发现一辆号牌为云A***N9的白色小货车，停在京昆（昆武）高速公路K2690路段的应急车道上，而且后方没有放置三角警示牌。摄像头拉近放大后，发现一名男子正蹲在车子后面，抽着水烟筒。 民警立即通过公安网查询到这位“小货哥”的电话并联系上他，结果他说自己长时间驾驶太困了，停车下来抽抽烟解解乏。民警当即要求他马上把车辆移到就近的紧急停靠带稍事休息后，再驶往前方的服务区好好休息，且不能蹲在高速路上抽烟。 交警表示，在高速公路上违法停车，依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，将处200元罚款，同时记6分。
2023年8月16日，一辆白色小型轿车在大丽高速公路违法停车，高速公路交警四大队接到举报后，迅速开展调查。
2022年12月18日下午，为处置杭瑞高速大保段发生的交通事故，大保高速交警在万宝山隧道西口实施交通管制。在交通事故处置完毕放行期间，湘UGF556号小型轿车不排队通行，从右侧的应急车道穿插通行，其违法过程被过往车辆上的乘客拍摄，并向大保高速路交警大队进行举报。 接到举报后，大队指令民警立即调查核实。经查，该车于2022年12月18日14时41分，在杭瑞高速大保段确实存在占用应急车道行驶的交通违法行为。民警对驾驶人刘某岐实施的“非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的”交通违法行为，民警依法对其进行了处罚。
2022年7月31日16时许，云南大理交警相关部门接到网友举报称：号牌为云E29926的车辆，于7月31日15时40分许在杭瑞高速大理至保山方向普渡收费站附近路段，在应急车道上行驶，并附上现场行车记录仪拍摄的视频。接报后，大理交警高度重视，由管辖该路段的大保高速路交警大队具体处置。 办案民警细致查看举报视频，确认了云E29926号轻型多用途货车，行驶至杭瑞高速K2621+500米处占用应急车道行驶。8月3日上午，驾驶人倪某美自行来到大保高速路交警大队，民警出示了相关违法证据，倪某美对其实施的交通违法行为确认无异议。其行为属“非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的”违法行为，民警依据相关法律法规，倪某美被处以罚款200元的处罚、驾驶证记6分。
春城晚报-开屏新闻记者 刘嘉 文 云南交警总队高速公路交巡警支队供图、视频
